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4月交付超2.*万辆!实探小米汽车工厂!**:订单大增,交付周期拉长至45周!
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5月1日,小米汽车官微发文称,4月小米汽车交付超2*000辆;小米S*7 *lt**双风道前舱盖版已经开始陆续交付。
“五一”*期前夕的4月27日,证券时报·e公司记者也参观了小米汽车位于**亦庄的超级智能制造园区(小米汽车工厂)。记者进入小米汽车工厂生产车间看到,生产线正在开足马力,全力运转,呈现出一片繁忙而有序的生产景象。
“我们一期工厂每小时可以生产40台整车,极限产能达到每年24万辆,每一台小米 S*7都是从这里诞生的,相当于每76秒就可以有一台新车下线。二期工厂也正在建设中,预计今年年内将投入生产。”现场接待人员对证券时报·e报记者表示,这两天他们接待了很多来访者,每天约有20场小米汽车工厂参观活动,包括个人抽签参观、企事业单位以及合作方的统一组织参观。
在小米汽车工厂的体验展厅,证券时报·e公司记者也看到,虽然是工作日,但前来参观看车的人依然络绎不绝,展厅内人头攒动。一位现场**人员告诉记者:“小米汽车的订单量激增,交付周期也再次拉长。目前来看,小米汽车标配和中配的最早交付时间约45周,就是要到明年2月以后,比之前拉长了一个多月。目前工厂正在全力生产以满足市场需求。”
据现场宣传资料显示,小米汽车工厂是一个集研发、生产、**、体验于一体的智造园区,致力于为用户打造品质领先的产品。它坐落于**亦庄经济技术开发区,总投资55亿元,占地面积71.*万㎡,建筑面积39.6万㎡。
针对新能源领域专属打造了六大车间,压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池。厂区内,单独建有研发试验基地,共有29个试验室;同时还建有专业测试跑道,涵盖1*种测试路况;厂区更涵盖有产品展厅、交付中心、科技展厅和多*能区的旗舰店,是目前*能最全的汽车工厂之一。
值得一提的是,3月,小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3个百分点。
4月9日,据乘联分会消息,3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率达51.1%,较去年同期提升*.7个百分点。3月国内零售中,自主品牌中的新能源车渗透率72%;豪华车中的新能源车渗透率35%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6%。
从月度新能源车国内零售份额看,3月主流自主品牌新能源车零售份额达71.5%,同比增加1.3个百分点;合资品牌新能源车份额2.*%,同比下降2.3个百分点;新势力份额17.1%,小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3个百分点;特斯拉份额7.5%,同比下降1.2个点。
值得一提的是,小米首款S*V汽车Y*7何时上市也备受关注。4月15日,小米汽车副总裁*肖爽在微博发文表示,欢迎大家来**国际车展参观小米S*7 *lt**、小米S*7全系产品。有网友在评论区询问真没Y*7了吗?*肖爽回复称没有Y*7,并表示“别着急,该来的会以最好的状态来”。
2024年年底,小米公布了首款S*V汽车——小米Y*7,并表示其将于2025年六七月正式上市,引起持续关注。
资料显示,小米汽车首款S*V小米Y*7,据工信部披露的企业申报车型公示详情,长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米,轴距3000毫米,采用三元锂离*电池,驱动电机峰值*率为220kW/2**kW。小米集团董事长雷军也在微博解释称,之所以这么早公示,是希望Y*7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于小米做更全面、更细致的长时间大规模测试,来确保产品质量,做出更好的产品。
有消息称,2025年3月25日6时左右,雷军带着小米S*7 *lt**和还未上市的Y*7亮相武汉大学行政楼附近,并在现场录制了视频。
今日,多家造车新势力也发布了4月汽车销量*绩单,不少头部公司数据增速颇为亮眼。
5月1日,小鹏汽车公布最新交付*绩。2025年4月,小鹏汽车共交付新车35045辆,同比增长273%,环比增长6%。小鹏M*N* M03上市*个月累计交付超10万辆;小鹏P7+上市5个月,近日已完*第5万台新车下线。2025年1月—4月,小鹏汽车累计交付新车共129053辆,同比增长313%。
4月,理想汽车交付新车33939辆,同比增长31.6%。截至2025年4月30日,理想汽车在全国已有500家零售中心,覆盖151个城市;售后维修中心及授权钣喷中心500家,覆盖223个城市。理想汽车在全国已投入使用2267座理想超充站,拥有12340个充电桩。
岚图汽车4月销量10019辆,同比增长150%。4月,岚图汽车新增12家岚图空间店,3家全*能用户中心,覆盖14个城市。此外,零跑汽车4月交付达41039辆,同比增长173%,增速创新高。阿维塔4月销量116*1辆,同比增长122.6%,创历史新高。
责编:彭勃
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