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网民多次呼吁四川*灌高速免费，*都交投回复：收费至2030年
四川*灌高速能否免费通行，以进一步带动都江堰的经济发展？近期，有网民再次通过网络问政平台向*都相关政府部*提出上述建议。此前，类似建议已在**多次被提及。
澎湃新闻（***.thep*pe*.*n）注意到，*都交通投资集团（以下简称“*都交投”）在回复中表示，*灌高速是经四川省交通运输厅、四川省物价局《关于*灌高速公路正式收取车辆通行费的批复》批准的经营性收费公路，收费期限从2000年7月20日起至2030年7月19日止，目前仍在批准收费的有效期内。暂无取消收费的计划。
此前，针对*灌高速免费的建议在**已经出现多次。三个月前，也有网民提出类似建议，这名网友认为，*灌高速免费，可以带动都江堰和阿坝州经济发展。该网友还表示，*灌高速公开收费年限虽然截止为2030年，但去年开始又在扩建整修，其担心收费年限又会因此被延长。
这名网友在建议中说到，都江堰作为*都的一个旅游资源丰富的历史文化城市，环境好，但需要充分发挥自身优势，吸引更多的人到都江堰定居。因为有人员流动才有发展，*灌高速免费以后，*都西部上班的人均可以到都江堰购房、消费，这会极大带动都江堰的经济发展。因为*都西部自然环境好，宜居，凭借*都高新西区的人口基数，可以形*有自己特色的环*都西部经济圈，从而带动都江堰区域的第3产业发展，也会给沿线居民带来更好的生**验。
这位网友表示，这看似少了高速公路的收费项目，实则在其他方面会有更大的促进，明显利大于弊的措施。目前，*都绕城高速一圈*0公里，对*都牌照免费就极大地促进了*都绕城内的人员流动，而*灌高速只有40公里，要实现免费通行并不难。
7月3日，*都交投回复称，经向*都高速运营**有限公司核实，绕城高速目前对*都牌照ET*车辆实行免费通行政策，车主不承担通行费，但并非免费通行，而是由*都市政府向绕城高速**单位统筹缴纳。
回复称，这是依据《四川省交通运输厅关于优化调整*都绕城和*温邛高速公路政府统缴政策的批复》文件规定：自2019年12月1日起，对合*装载并安装使用ET*装置的*都籍车辆，行驶*都绕城高速公路及环内连接线高速公路时，由*都市政府财政统一缴纳高速公路车辆通行费。
而*灌高速，系经《四川省交通运输厅 四川省物价局关于*灌高速公路正式收取车辆通行费的批复》批准为经营性收费公路，收费期限从2000年7月20日起至2030年7月19日止。目前，*灌高速仍在批准收费的有效期内，暂无取消收费的计划。
澎湃新闻注意到，*都交投未回应网民担心因“扩建整修”收费年限被延长的问题。
此外，还有网友希望取消*灌高速*都收费站至郫县的收费。因为这一段只有2.5公里，一两分钟车程收费3元。但*都交投在上述回应中表示，暂无取消收费的计划