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随着用户的增多，采暖炉维修量随之加大；热线容易占线；请您多拨几次；敬请谅解！全天候、全天时为您服务。 益阳市（资阳区、赫山区、南县、桃江县、安化县、沅江市）
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2025汽车**战打响！比亚迪挥起镰刀，吉利、奇瑞纷纷跟进
还没买车的狂喜，刚买车的又是一阵眩晕。
没错，61*还没到，但汽车圈“掀桌*”了。
第一个举起**“屠刀”，依然是“卷王”比亚迪。
*看，现在5.5*W，可以买海鸥；
5.9*W，可以买海豹；
6.3*W，可以买秦；*.9*W，可以买宋；*.4*W，可以买元；
最低14.4*W，可以买汉；最低15.4*W，可以买唐。
斋看这个**，大家可能还没有感受到杀伤力。
咱们以秦为代表，来捋下降价轨迹：
2023年2月，比亚迪 喊出 “油电同价”， 给出秦PL*S DM-i2023冠军版9.9*万的颠覆价。
当时已被认为是“捅破**天花板”；
结果2023年底，比亚迪秦自砍一刀，降价1W，只要*.9*W起了；
然后，又过了两个月，叒再砍一刀，再降1W，这一次是“电比油低”，只要7.9*W起了；
讲真，当时这个**一出，几乎是杀疯一片！
但，谁能想到，底价之下居然还有底价！
现在，比亚迪又来了！
这一次，比亚迪秦只要6.3*万了！
相当于不到一年半时间里，比亚迪秦PL*S DM-i从9.9*万降到了6.3*万。
10万量级的车，6.3*万拿下！
这架势，谁看了不迷糊！
要知道，这可是汽车啊，是除房产之外*百姓日常消费的最大件之一。
又不是菜市场的大白菜，隔夜了就降价大甩*。
而比亚迪之所以不断降价，外界将其归结目标压力。
但根据产销数据，1~4月，
再不努力，就要完不*目标了。
怎么办呢？！当然是祭出大杀器——**屠刀。
当然，比亚迪大降价还有没有其他的考量，就无从得知了。
毕竟，比王最近的新闻有点多。
资本避险为上，短短几天，比亚迪的股价从近417元掉到了361元。
但全栈自研打造出全产业链闭环、汽车业务毛利率高达22.31%的比亚迪能降得起价，对手们就有点难受了。
不降吧，*不过人家；
降吧，又赚不到钱；
两难！
当然，为了销量，没有办*，还是得降！
目前，包括吉利银河、上汽通用别克、零跑、奇瑞等车企，纷纷宣布跟进。
其中，吉利银河宣布 7 款车型限时补贴，星愿 5.9* 万元起、银河 L6 EM-i 6.9* 万元起，直接对标比亚迪海鸥、秦 PL*S。
上汽通用别克推出昂科威 16.99 万元、君越 15.99 万元的 "地板价"，凯迪拉克 XT4 更以 15.99 万元刷新品牌低价。
零跑 *11 增程版直降 4.5 万元至 10.3* 万元，一汽红旗 H9 限时降价 9.4 万元。
最大动作的要数奇瑞，旗下四个品牌 33 款车型，给出了最高 5.5 万元的优惠。
此次优惠后，奇瑞全系车型中最低价的奇瑞瑞* 3x 卓越版，限时补贴价已经去到了 3.49 万元。
很明显，新一*的**战已经烽烟四起。
*怎么看车企们新一*大降价？
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