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比亚迪超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会启幕开启纯电补能“兆瓦时代”
2024年5月13日,
作为全球首个量产乘用车“全域千伏高压架构”,比亚迪超级e平台将电池、电机、电源等核心部件全面升级至1000V高压平台,推动电动车进入“千伏时代”。其核心搭载的“闪充电池”以1000V充电电压、1000*充电电流实现全球量产最大1兆瓦(1000kW)充电*率,峰值充电速度达“1秒补能2公里”,充电5分钟即可续航400公里,彻底改写纯电出行效率标准。
针对用户全场景充电需求,超级e平台更以多项创新技术打破补能壁垒:
- 智能升压技术:兼容500V、750V公共桩,双*充电*率翻倍,单*快充亦可维持峰值*率至电量90%,整体充电耗时较行业缩短40%;
- 自加热技术:低温环境下充电速度提升53%,无惧严寒;
- 兆瓦闪充网络:全国首批500座自建“兆瓦闪充站”已投用,并联合头部***共建超4000座站点,构建“油电同速”补能生态。
“超级e平台终结了补能效率这一纯电汽车的最后短板,让充电从‘人等车’变为‘车等人’。”比亚迪工程师在解析会上表示,该技术正以16项全球第一的硬核实力,重新定义20万元以上纯电市场的技术标准。
作为超级e平台的首发车型,
- 性能标杆:全球量产最高转速3万转电机,汉L零百加速快至2.7秒,媲美超跑级动力储备;
- 智能座舱:全系标配4nm制程芯片驱动的Dilink150智能座舱高阶版,集*满血版Deepseek *I大模型,语音响应提速25%,实现“无缝对话”;
- 高阶智驾:标配“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版,支持高快/城市领航、*EB及智能泊车,*能交付即用,实测表现跻身行业第一梯队;
- 舒适驾控:云辇预瞄**联动底盘,实时识别15米内路况,动态调节悬架阻尼,减少10%垂向冲击,起步抬头、刹车点头抑制超30%,打造“丝滑”乘坐体验。
体验会现场,媒体通过双*超充实测验证汉L唐L“兆瓦闪充”实力:单*峰值*率超1000kW,双**式下*率翻倍,5分钟补能即可满足一周通勤需求。试驾环节中,新车动力输出线性澎湃,智驾**应对复杂路况游刃有余,云辇底盘对颠簸路面的滤震表现更获一致好评。
比亚迪同步宣布,汉L唐L全系售价20.9*万-2*.9*万元,以“油电同价”策略推动技术普惠。此外,搭载第五代DM技术的插*版本同步上市,为用户提供多元选择。配合“兆瓦闪充”网络的快速铺开,比亚迪正以“技术+生态”双*驱动,加速纯电普及进程。
从超级e平台的技术破局,到汉L唐L的旗舰落地,比亚迪再次以全栈自研实力引领行业变革。当“兆瓦闪充”让充电效率比肩加油速度,当智能化与性能体验全面越级,纯电出行终迎“无短板时代”。这场始于*都的技术盛宴,或将开启电动车下一个黄金十年。